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混凝土泵车水温增-高怎么办呢

发布时间:2019-08-16

专-家指出:施工中混凝土泵车水温和油温同时高的状况非-常常见,而油温高和水温高问题相似,也有大小循-环,只是不通过节温器,而是有个回油单向阀,如果这个阀卡了,油温会高,其他的和水温一样。根据多年经验,在发动机的油温和水温同时过高的情况下,如果油、水数量足-够或欠缺不多,应先降油温、后降水温,其中的原因诀对不是油比水贵。现在我们具体介绍如下:

先降水温对发动机主轴油道油-压建立影响大  
众所周知,混凝土泵车降水温一般是采取“降负荷,高转速”的方法。当转速过高时,就会增-大活塞连轩组的惯性力和离心力,使曲轴轴承的负荷加-大。同时,轴颈与轴瓦的相对摩擦速度也会增-大,使单位时间内产生的热量增加,机油泵油量下降,大量的机油从主油道内被甩出,从而导致各机件摩擦表面因无足-够的润滑油而加剧磨损,油温进一步上升。


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